Las mascotas tienen que hacer sus necesidades, como cualquier animal. Sus dueños (al menos, los cívicos y educados) las siguen con una pequeña bolsa de plástico en la mano, recogen sus desechos y los tiran a la papelera. Pero ahora hay una manera de aprovechar esos desechos: el Convertor of Pet Waste (transformador de desechos de mascota), que convierte las cacas de perro en fertilizante natural.

El funcionamiento es como sigue. El convertidor de desechos de mascotas recolecta heces del animal gracias a una técnica que usa la luz infrarroja para distinguir y recoger las heces de las mascotas. A continuación, las convierte, con la ayuda de un catalizador, en abono.

EL ingenioso método de este artista para fabricar mesas a partir de periódicos y papeles viejos de colores me parece fantástico. Como puede verse claramente en la siguiente imagen, la materia prima se convierte en mueble de forma sencilla tras fabricar una gigantesca bobina de papel reciclado que va cortando con un serrucho.

Lógicamente, hay un proceso de acabado que consigue el resultado final, pero lo distintivo y especial no es otra cosa que esta increíble idea de la bovina, aplicable a otros muchos usos, por cierto, si bien demuestra tener un gran potencial para la creación de muebles, en concreto originales mesas.

Hay quien saca luz del humo, y no al contrario. Al menos, en este caso no puede negarse que la idea es meritoria y, echando un simple vistazo a esta vajilla biodegradable bautizada como Foodscapes, parece que el resultado también.

Diseñada por el estudio italiano Whomade y la diseañadora Michela Milani, la colección es compostable o biodegradable gracias a su pensada composición, libre de sustancias artificiales y realizada con desperdicios de comida reciclada.

Los coches y las motocicletas tienen muchos componentes y no todos tienen el mismo proceso de reciclaje. Algunos de los materiales (como las baterías) son especialmente contaminantes y es prioritario que se realice un correcto proceso de reciclado y recuperación. Otros, como los asientos, pueden ser reutilizados para fabricar nuevos objetos.

En un país como España se están retirando de la circulación los vehículos más antiguos. Para ello, se puso en marcha el Plan 2000E y se han retirado de calles y carreteras unos 300.000 coches con más de 10 años de antigüedad. Se puede recuperar hasta el 87% del vehículo. Pero, ¿cómo es el proceso?

Su nombre es Big Bin, y además de ser un contenedor de residuos de lo más original, acaba de ganar un importante galardón, el premio platinum de los Adesing Award, la máxima distinción de este prestigioso concurso.

Su fabricación hace patria, pues está construido íntegramente con piezas procedentes de empresas gallegas, pero lo realmente importante le viene de un logro de nivel internacional. No en vano, este ingenio consiguió destacar entre más de cinco mil propuestas por su calidad técnica y por ofrecer una solución que actualmente no cubre ningún otro producto similar.

El vidrio admite un reciclaje total, y ello significa que se trata de un material ideal para ser reciclado al completo. Además, podemos hacerlo tantas veces como queramos sin modificarlo. No en vano, aunque se recicle infinidad de veces, sigue conservando todas sus propiedades originales intactas.

Por lo tanto, una de las grandes ventajas del reciclaje del vidrio es la obtención de otro exactamente igual en todas las ocasiones. Por contra, si no se reciclara, una botella tardaría más de mil años en desintegrarse.

Los conceptos de reciclaje y reutilización son bastante similares, pero hemos de aprender a diferenciarlos si queremos utilizarlos con propiedad. Saber qué los distingue es sencillo, tanto que el simple sentido común puede ponernos sobre la pista tan sólo utilizando la lógica.

Por un lado, reciclar es aprovechar el material del que está hecho un producto determinado para convertirlo en otra cosa (botellas de cristal convertidas en vasos) o, de nuevo, en la misma (papel usado transformado en papel nuevo), mientras reutilizar es usar un producto nuevamente, ya sea para lo mismo o no.

Las iniciativas para animar a más personas a usar la bicicleta pueden seguir diferentes caminos. Algunos, más tradicionales, como construir carriles bici o impedir el paso de los vehículos de motor al centro de las ciudades; otros, más originales, como convertir parquímetros en lugares donde se pueda dejar con seguridad la bicicleta. Antes se pagaba por aparcar un coche y ahora se puede dejar la bicicleta sin miedo a que la roben.

De este modo, la iniciativa ecológica se convierte, además, en un beneficio económico. Si se ofrece a la ciudadanía una gran oferta de aparcamientos gratuitos para bicicletas, quizá decidan dejar el coche aparcado en casa, ahorrando dinero y emisiones contaminantes.

Ya conocíamos casas hechas con contenedores reutilizados. O tiendas y puestos callejeros de ecológico diseño. Ahora os presentamos un puente construido con ese mismo material. Dicho puente servirá como entrada al parque Ariel Sharon y tendrá una longitud de 160 metros. Se ubicará en la carretera Lod, que une Tel Aviv con Bnei Atarot.

Este puente ecológico podrá ser utilizado por peatones, ciclistas y algunos vehículos especiales que funcionan como servicio de transporte para el público que visita el parque Ariel Sharon, un espacio creado con criterios ecológicos.

Los paraguas son la típica cosa que a la mínima queda inservible y, por ende, acaba en el cubo de la basura, y ésta es una de las razones por las que Gingkgo, un modelo reciclable y resistente, llama poderosamente la atención.

¿Bonito, feo…? Digamos que el diseño es alegre y divertido, poco convencional, pero éste no es el punto fuerte del modelo o, al menos, no pretende serlo. Su interés tiene más que ver con lo ecológico por su durabilidad y su material reciclable.