Coche reciclable de bambú


A los coches eléctricos se les llama coches ecológicos. Lo son en un sentido: no contaminan. Pero, si la energía para recargar la batería proviene de fuentes de energía sucias, no se puede llamar ecológico. Además, su proceso de fabricación y, sobre todo, la imposibilidad de reciclar o recuperar todos los materiales una vez acabada su vida útil, hace que los coches no sean sostenibles.

Pero he aquí la solución al problema: un coche reciclable. Es verdad que las carrocerías de acero o las de aluminio se pueden reutilizar. Pero este proceso de reciclaje requiere mucha energía y, por tanto, no es eficiente desde el punto de vista ecológico.
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La moda de los minicoches eléctricos en China


No sólo el Gobierno chino está invirtiendo por un futuro más respetuoso con el medio ambiente. También los ciudadanos, una creciente clase media que tiene más poder adquisitivo, pero también una cierta conciencia ecológica. Los minicoches eléctricos comienzan a proliferar en China, porque son más fáciles de aparcar, porque no contaminan y porque se ahorran costes en combustible.

El Gobierno ofrece ayudas públicas para los ciudadanos que decidan comprar coches que no contaminan. Con todo, aún son pocos los que se deciden. Los turismos eléctricos que se pueden comprar en el país asiático son muy caros para la mayoría de la población. Sin embargo, una nueva oleada de modelos de pequeños coches eléctricos está extendiéndose por el país: más pequeños y más asequibles.
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Nissan Esflow, un Leaf deportivo


La estrella del Salón del Automóvil de Ginebra de Nissan será un coche eléctrico y deportivo, el Nissan Esflow, un modelo biplaza con propulsión trasera que hará las delicias de los conductores que buscan coches potentes. Pero, esta vez, sin contaminar. De momento, es un prototipo, pero podría convertirse en una nueva generación de eléctricos.

El Nissan Esflow cuenta con dos motores eléctricos adelantados al eje trasero, uno por rueda, que parece que permitirán que el bólido llegue a alcanzar una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos. En cuanto a la autonomía, una carga de batería permitiría recorrer unos 240 kilómetros. El nuevo modelo usa la tecnología del Nissan Leaf, pero la adapta a la deportividad y a una autonomía superior. El consumo también aumentaría.
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NOxer, un asfalto que absorbe la contaminación


El asfalto NOxer es un pavimento ecológico en el sentido de que absorbe parte de la contaminación que producen los vehículos que funcionan con hidrocarburos. Ya se está probando en algunas ciudades. En Madrid, se experimenta con este asfalto en la calle Martín de los Heros.

El objetivo es reducir la cantidad de gases contaminantes en las ciudades. Pero no nos engañemos: hacen falta medidas más contundentes, al menos, en ciudades tan contaminadas como Madrid, donde la polución causada por los coches sigue creciendo. El NOxer se compone de óxido de titanio en estado líquido. Se ubica en la parte porosa del betún. Gracias a los rayos ultravioletas procedentes del sol se produce un proceso llamado fotocatálisis, una reacción química por la que los óxidos nitrosos que emiten los tubos de escape de los vehículos se transforman y quedan pegados al asfalto.
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Blackbird, el coche de energía eólica que (casi) triplicó la velocidad del viento, ahora la duplica cuando va en contra


Blackbird es un vehículo propulsado por energía eólica que ha desafiado al viento, y le ha ganado por doble partida. Primero consiguió la hazaña de rodar a una velocidad casi tres veces superior a la del viento con éste a favor, y ahora también acaba de duplicarla cuando lo tiene en contra.

Aquella primera vez (2010), el peculiar coche corrió a favor del viento y logró superar en 2,86 veces su velocidad, alanzando los 61,55 kilómetros por hora, mientras el viento rondaba los 21 kilómetros por hora. Su impresionante calló las bocas de quienes negaban que pudiera superarse la velocidad del viento. Lo consiguió impulsando su vehículo con una turbina con dos aspas convenientemente inclinadas que giran y le permiten avanzar como si de un barco velero se tratara. Básicamente, utiliza la fuerza del viento para convertirla en una energía mecánica que mueve las ruedas gracias las hélices.
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Los coches híbridos enchufables ahorran dinero


Según un estudio elaborado por Toyota y EDF en la ciudad francesa de Estrasburgo, los vehículos híbridos enchufables proporcionan un ahorro energético de hasta siete euros cada cien kilómetros en comparación con automóviles de gasolina con las mismas características.

El ahorro energético de los híbridos enchufables alcanza el 53% frente a un coche de gasolina y un 40% respecto a un diésel, mientras que la eficiencia de combustible se puede elevar hasta el 64%. Por otra parte, las emisiones de dióxido de carbono (CO2) disminuyen hasta en un 58%. En definitiva, los coches híbridos enchufables son buenos para el medio ambiente y para la economía del conductor.
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Manda un tuit y viaja gratis en taxi eléctrico al aeropuerto de Londres


El coche eléctrico ya está aquí. El problema es que muchos ciudadanos aún no se han enterado. Los fabricantes de automóviles no contaminantes y otras empresas del sector (como las de alquiler de vehículos, taxis, etc.) tienen por delante una tarea fundamental: la promoción de este tipo de vehículos. Y, en la actualidad, la promoción debe hacerse en gran medida a través de las redes sociales.

Nissan es una de las empresas más interesadas en que la transición a los coches eléctricos se haga cuanto antes. Por ello, ha puesto en marcha una campaña publicitaria que se desarrollará en diferentes capitales europeas. El objetivo: que el ciudadano conozca los beneficios de usar un vehículo impulsado por electricidad.
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Botellas de plástico para trajes, latas para el arte


Seguimos desechando millones de envases de bebidas, ya sean botellas de plástico o latas. Antes de reciclar esos residuos, los creadores prefieren reutilizarlos para sus obras: arte, escultura, moda… Es el caso del diseñador japonés de moda Kosuke Tsumura, que ha presentado sus propuestas en las mejores pasarelas de moda del mundo y recibido diversos premios.

Una de sus originales creaciones fue un fantástico traje elaborado únicamente con botellas de plástico e hilo de nailon transparente. Con dibujos ninjas o samuráis, el diseñador japonés combinó un estilo de ropa urbano con símbolos clásicos. Ciertamente el aspecto es el de una armadura que parece compuesta por escamas de pez.
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Nissan y Toyota crean sistemas que permiten utilizar la energía del coche eléctrico para el consumo doméstico


Primero lo ha presentado Nissan en su modelo de coche eléctrico Leaf, y ahora, pisándole los talones, Toyota hace lo propio para su híbrido Prius. En esencia, en ambos casos se trata de un sistema que permite recargar el coche con la electricidad del hogar y también hacerlo a la inversa, es decir, utilizar la electricidad de las baterías del coche para consumo doméstico.

La firma nipona Nissan ha incluido su sistema en la nueva estación de recarga EV Power Station que, dejando a parte su voluminoso tamaño y su prohibitivo precio de unos 4.000 dólares, permite un flujo energético en doble sentido y acelera el tiempo de carga hasta las cuatro horas. El sistema se llama Leaf to Home y sus creadores afirman que permite cubrir las necesidades básicas de un hogar durante dos días.
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Finaliza el IV Eco Rally Vasco-Navarro


El Mitsubishi i-Miev se ha comportado como el coche más ecológico en el IV Eco Rally Vasco-Navarro. El coche eléctrico ganador ha sido pilotado por Anotonio Zanini. Gana por segundo año consecutivo. A pesar del calor, los pilotos han tratado de ahorrar energía con métodos como circular con las ventanillas subidas y el aire acondicionado apagado.

El objetivo era alcanzar la meta con el menor consumo eléctrico posible, algo para lo que Zanini parece tener una habilidad especial y que le ha valido para resultar vencedor de una prueba que se consolida a nivel nacional.
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