Las emisiones diésel matan cada año a decenas de miles de personas

Emisiones diesel
Decenas de miles de personas mueren debido a la polución del diésel, concretamente a consecuencia de las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx), principal gas contaminante de este tipo de motores, que las nuevas tecnologías intentan minimizar.

Aunque justo es decir que en ocasiones ni siquiera lo intentan, habida cuenta del fraude de emisiones contaminantes del grupo Volkswagen o del escándalo descubierto en talleres españoles, pongamos por caso.
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Medidas europeas contra el cancerígeno gas radón

Ventilacion
Es un tipo de polución poco conocida, sobre la que raramente suele hablarse, y tampoco contamos con una legislación que nos prevenga de ella. Al menos, en la medida de lo posible, si bien la situación va a cambiar en breve.

Hablamos del radón, un gas que puede alcanzar concentraciones peligrosas en distintos espacios, ya sea en el exterior o en ambientes interiores, así como provocar serios problemas de salud, como el cáncer de pulmón.
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Leche más nutritiva y vacas menos contaminantes

vaca-lechera
Vacas que contaminan menos y una mejor leche, dos retos de la industria lechera que podrían cumplirse tan fácilmente como añadiendo un nuevo componente a su alimentación.

De acuerdo con un nuevo estudio, el consumo de linaza hervido reduce las emisiones de metano, un potente gas de efecto invernadero, y también mejora la producción de leche mediante una mayor calidad nutricional.
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‘Dieselgate’: el cuento de nunca acabar

Coche blanco diesel
El gigantesco fraude de Volkswagen sigue trayendo cola. Si ya a las pocas semanas se destapó en España una red de talleres que retiraba los filtros antipartículas (FAP), con el objetivo de evitar su sustitución, casi un año después las sospechas se centran en otros fabricantes.

En la misma línea que el fraude de Volkswagen, centrado en engañar a los controles de emisiones, en aquellos talleres se eliminaban los filtros manipulando el software para sí poder pasar la ITV de manera fraudulenta.
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Restringir la circulación para reducir la polución

Coches Paris Arco Triunfo
Reducir el número de coches en las ciudades significa menos contaminación, qué duda cabe, pero llegar a hacerlo es prácticamente una quimera. Más allá de fomentar el transporte público y, en general, la movilidad sostenible, acabar con la polución urbana sigue siendo uno de los principales retos de los gobiernos municipales.

Sin embargo, no faltan medidas al respecto. Son muchas y muy variadas, con una casuística que demuestra constancia y previsión en algunos casos, mientras en otros sencillamente se actúa a la desesperada.
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Cinco interrogantes sobre el escándalo de Volkswagen

Merkel Volkswagen
El fraude de emisiones contaminantes del grupo Volkswagen ha cobrado unas dimensiones colosales. Sus proporciones e implicaciones, aún con todo y con eso, podrían ser bastante mayores de lo que imaginamos. A solo diez días de que se destapara el escándalo, son muchos los interrogantes que todavía están sin respuesta. De hecho, el ocultamiento y la incertidumbre están siendo la tónica general.

Antes de plantearlas y analizarlas brevemente, hagamos un breve resumen de lo acontecido para ponernos en situación. Básicamente, el pasado 21 de septiembre Volkswagen reconoció falsear los datos de emisiones de sus motores diésel y detuvo la comercialización.
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El smog agrava las alergias primaverales

Alergia primavera contaminacion
El smog es algo así como una activador y agravador de alergias. En sí, no es un alérgeno, pero sí puede llegar a irritar y aumentar el número y gravedad de los síntomas de alergia, advierten los expertos.

¿Has notado que tu alergia empeora, o que eres alérgico por sorpresa? Según las estadísticas, cada vez son más las personas que las sufren. De año en año se incrementan los casos, así como la gravedad de los síntomas.
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París da un paso más para el abandono del coche

Paris prohibe el dieselLa alcaldesa socialista de la capital francesa, Anne Hidalgo, ha hecho un anuncio revolucionario esta semana: París prohibirá circular a los coches diésel para dentro de 5 años. Se trata de una medida que forma parte de un plan para reducir la contaminación que pretende convertir el centro urbano en una zona semipeatonal.

Aunque la medida parece propia de un político recién llegado, que va a por todas, en realidad no es así, pues el problema del tráfico rodado ha sido un tradicional caballo de batalla de los gobiernos anteriores. En este sentido, la medida de Hidalgo no es sino un paso adelante para lograr un París cada vez más verde.
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Coches más ecológicos en Europa


No serán todos los coches, lógicamente, ni siquiera la mayoría, sobre todo teniendo en cuenta lo añoso del parque automovilístico europeo, cuya edad media oscila entre los 8 y los 9 años, pero la ambiciosa medida de control de emisiones de CO2 sí afectará a los coches nuevos, que no es poco.

Es la medida más dura del mundo para controlar las emisiones de dióxido de carbono (CO2) de los automóviles, y si todo marcha según lo previsto, -es decir, previa ratificación del Consejo de Ministros de la UE-, el Europarlamento prevé seguir reduciendo los gramos de este gas contaminante permitidos. Por lo pronto, se ha aprobado la rebaja a 95 gramos de CO2 por kilómetro de emisiones en 2020.
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La contaminación del aire provoca cáncer


Que la polución atmosférica es cualquier cosa menos saludable nadie tiene que venir a decírnoslo de puro obvio, pero sí es todo un notición que la Organización Mundial de la Salud (OMS) la incluya como una de las causas que provoca cáncer, en especial de pulmón y vejiga.

La Agencia Internacional para la Investigación del Cáncer así lo ha anunciado esta semana como miembro que es de la OMS, al tiempo que ha sido esta misma institución la que ha tomado la decisión. Lo hizo en una de sus reuniones en las que se abordó el efecto perjudicial de la polución para la salud, concretamente para el desarrollo del cáncer.
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