Catamarán solar y eólico en el Lago de Sanabria


El Lago de Sanabria es un Parque Natural que comparten que pertenece a España y Portugal. Es un lugar de gran belleza que visitan miles de turistas. Entre las actividades que se pueden desarrollar, se encuentra la de un paseo en barca por el lago. Y, a partir de ahora, esa actividad será totalmente respetuosa con el medio ambiente, pues se ha comenzado a usar un catamarán impulsado con energía solar y eólica.

El catamarán, bautizado como Helios Cousteau, en homenaje al dios Sol y al famoso ecologista francés, se utilizará para realizar recorridos didácticos y turísticos, así como para facilitar las labores de investigación subacuática. Tiene una capacidad para cien personas, seis metros de manga y diecinueve de eslora. La energía que lo impulsa es producida por veinte paneles solares y cuatro generadores eólicos.
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La Honda EV-Neo comenzará a circular en Barcelona


Honda ha decidido promocionar su motocicleta de cero emisiones en Barcelona, una ciudad donde muchos ciudadanos usan la bicicleta para sus desplazamientos diarios (en parte, gracias al servicio de alquiler que impulsa su Ayuntamiento). La Honda EV-Neo es un modelo tipo scooter de propulsión totalmente eléctrica y, por tanto, que no emite dióxido de carbono a la atmósfera, algo que, desde luego, agradecerán los barceloneses.

El fabricante de automóviles ha ofrecido dieciocho Honda EV-Neo para el Ayuntamiento de Barcelona por un año. A cambio, la marca automovilística comprobará con detalle el rendimiento de la moto en una ciudad como Barcelona. De momento, este modelo, la primera motocicleta eléctrica producida en serie, se alquila en Japón desde este último abril de 2011.
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Volkswagen se pasa al lado oscuro


Inspirándose en la famosa saga de La Guerra de las Galaxias, al tiempo que aprovechando uno de los últimos y más exitosos anuncios de la marca, Greenpeace ha lanzado una original campaña contra las prácticas poco sostenibles de la marca de automóviles alemana Volkswagen. Esta empresa, según los chicos de Greenpeace, ha sido tentada por el lado oscuro. En este caso, por una política medioambiental que está destrozando nuestro planeta.

Siguiendo con el juego, Greenpeace llama a que los ciudadanos defiendan el planeta, se conviertan en Jedis del medio ambiente y detengan las malas prácticas de Volkswagen. Según la campaña, nuestro planeta Tierra se encuentra en problemas porque Volkswagen se salta las leyes que tratan de proteger el medio ambiente. Pero la Alianza Rebelde (término tomado de la película) puede convencer a la empresa alemana para que no se pase al lado oscuro. ¡Pero, cuidado, el lado oscuro es tentador!
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Avión supersónico no contaminante


En la feria aeronáutica celebrada en la localidad francesa de Le Bourget se ha presentado el proyecto que pretende revolucionar el sector del transporte aéreo desde varios aspectos, entre otros, desde el punto de vista medioambiental. Se trata de un avión supersónico (es decir, que viaja más allá de la velocidad del sonido) y que no contaminará la atmósfera.

En el despegue, el momento en el que más contamina una aeronave, usará motores diseñados para funcionar con biocombustibles fabricados a partir de algas. Una vez pasado este primer momento en el que se necesita mucha energía, a partir de cierta altura, usaría motores como los de un cohete, es decir, motores que funcionan con hidrógeno y oxígeno, materias primas que totalmente limpias, pues sólo emiten vapor de agua.
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Rutas seguras para ir en bici por la ciudad


La tecnología GPS hace casi imposible perderse en la ciudad. Además, señalan el camino más corto que, en principio, también será el más rápido. Pero el GPS está diseñado para coches. ¿Qué ocurre cuando no nos desplazamos en este medio de transporte contaminante, en bicicleta, por ejemplo? ¿Y si lo que quiere el ciclista, no es el camino más corto, sino el más seguro para su modo de transporte? ¿O el que ofrezca más zonas verdes por las que pasar? Para eso se diseñó Ride the City.

La idea, cómo no, surgió en Nueva York. Aprovechando las redes sociales y la mapa interactivo que permite la colaboración de los internautas, Ride the City crea rutas seguras y respetuosas con la naturaleza por la ciudad. Las rutas se crean con la colaboración de todos los usuarios. Intenta que la ruta entre dos puntos sea la más corta, pero evitando las calles que no están preparadas para la bicicleta, las arterias de la ciudad que soportan más tráfico y las grandes avenidas sin carril-bici.
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Coches que limpian la atmósfera


En el mundo existen coches que contaminan, coches que no contaminan… y, en breve, quizá coches que, no sólo no contaminan, sino que limpian el aire. Si proliferasen estos coches, casi habría que desear que hubiera muchos atascos en las grandes ciudades.

Este motor que limpia es creación de un inventor de Valladolid llamado Eusebio Moro Franco, quien ha creado y patentado un sistema al que ha bautizado como Eco-MMotion. Se trata de un revolucionario sistema de motor que permite la depuración y reducción de los gases que contaminan la atmósfera. ¿Podrá limpiarse el aire de la ciudad mientras uno se desplaza al trabajo?
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Cargas gratuitas para los coches eléctricos en San Francisco


En muchas ciudades del mundo se están comenzando a instalar surtidores para coches eléctricos. Son puntos de recarga que impulsan los propios ayuntamientos, en ocasiones, llegando a acuerdos con empresas responsables de actividades a las que acude mucha gente, como pueden ser los centros comerciales, o que acogen a coches, como las empresas que gestionan los aparcamientos. Es decir, que es loable que se impulsen estos puntos de recarga y que se distribuyan por varias zonas de la ciudad, pero a nadie se le escapa que también es un negocio.

Pero hay otra forma más radical y efectiva de promocionar el coche eléctrico que es, no sólo ofrecer los puntos de recarga, sino además ofrecer la electricidad gratis. ¡Eso sí es promocionar el coche eléctrico! Y eso es lo que ha decidido hacer la ciudad de San Francisco.
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Bicicleta de madera


Estoy seguro de que a alguno le parecerá extraño (e incluso arriesgado) fabricar una bicicleta con el cuadro de madera. ¿Aguantará? Sólo el sentido común ya nos dice que sí: ninguna empresa va a comercializar una bici que se rompa en dos a las primeras de cambio. Pero, además, el diseño se ha realizado bajo cálculos precisos que permiten saber cuánto peso aguantará. Y sí, por supuesto que aguanta.

La empresa que ha tenido la genial idea de diseñar una bicicleta de madera ha sido Axalko. El cuadro de la bicicleta, como decimos, de madera, combina resistencia y ligereza. Su estructura microlaminada permite alcanzar los más altos niveles de resistencia y rigidez, al tiempo que, la estructura final, ofrece una gran ligereza.
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Reutilizar bicicletas para diversos usos


Maya Pedal es una ONG de Guatemala ubicada en el pueblo de San Andrés Itzapa, en Chimaltenango, y que se dedica a reciclar bicicletas para darles otros usos, principalmente, como lo que ellos han denominado «bicimáquinas». Se trata de usar los pedales de la bicicleta para proporcionar la energía necesaria para algunos trabajos.

La organización empezó a funcionar en el año 1997, con las ideas de un grupo de canadienses de la organización Pedal. Ya en 2001 se constituyó la Asociación Maya Pedal. Recogen bicicletas usadas (o incluso partes de éstas) para construir las bicimáquinas que, posteriormente, dan a personas o a asociaciones a precios subvencionados. Tratan de apoyar pequeños proyectos autosostenibles con el objetivo último de preservar y mejorar el medio ambiente, la salud, la productividad y la economía de las familias del área rural.
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Coche que funciona con anillas de lata


De momento es sólo un coche teledirigido a pequeña escala, de juguete, casi podríamos decir. Pero lo importante es que demuestra que se puede propulsar con desechos, con un material que, de otro modo, iría a parar a la basura: anillas de las latas de bebidas.

El pequeño coche dirigido por control remoto ha sido creado por Aleix Llovet, un alumno de la Universidad Politécnica de Cataluña, con la ayuda de un profesor, Xavier Salueña, y ha supuesto su proyecto de final de carrera. El coche usa como combustible unas cuantas anillas de aluminio procedentes de latas de refresco o cerveza que, al reaccionar con sosa cáustica, producen la energía suficiente para dotar de movimiento al vehículo.
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