Poco a poco, los coches eléctricos se van abriendo paso entre los conductores, produciéndose también avances significativos en las ciudades para favorecer la movilidad eléctrica. En Europa, ya hay casos de ciudades muy sostenibles y, ahora, se pone en marcha la primera ciudad, que es 100% vehículos eléctricos, en Francia.
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Estas son las cinco ciudades más “amigas” de las bicis
La concienciación sobre los sistemas de transporte más sostenibles se va abriendo paso poco a poco con el fin de tratar de frenar o minimizar los efectos del cambio climático y la contaminación. Sin embargo, a pesar de ser necesaria esta movilidad sostenible, no todas las ciudades se preparan igual para acoger medios de transporte más respetuosos con el entorno nacional. Y no nos referimos al coche eléctrico, sino a las bicis, que llevan muchos más años entre nosotros. A pesar de ello, todavía muchas ciudades no terminan de estar preparadas para este tipo de movilidad. Y, ¿cuáles son las más “amigas” de las bicis? Estas son las más avanzadas en este campo.
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Caen un 6,2% las emisiones de gases de efecto invernadero en España
Los últimos datos dados a conocer por el Ministerio para la Transición Ecológica y Reto Demográfico (MITECO), que se remiten a la Comisión Europea, reflejan que en el año 2019 se produjo una reducción de las emisiones brutas de CO2 en España del 6,2% en términos interanuales, situándose en 313,5 millones de toneladas.
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Energías alternativas y cannabis para construir un barco ecológico
El cannabis se asocia principalmente con su uso recreativo, aunque también tiene propiedades que son muy empleadas en el ámbito medicinal. Menos conocidas son otras utilizaciones como el empleo que se hace para la construcción de embarcaciones. Una línea que no es nueva. De hecho, históricamente, ya se usaba para construir barcos. Ahora, este trabajo se vuelve a recuperar para construir una embarcación ecológica que, además, funciona con energía solar y eólica.
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Nuevo sistema inteligente de regulación de semáforos para reducir contaminación
La circulación de los coches es un problema en algunas ciudades, sobre todo, cuando hay un elevado parqué automovilístico y las capitales son grandes porque aumenta y crece el tráfico rodado. Poner orden en la circulación es clave no solo para evitar atascos y retenciones, sino también para eliminar contaminación. Para conseguirlo, se ha desarrollado un nuevo sistema inteligente de regulación de semáforos, que permite mejorar el flujo de coches y reduce atascos y emisiones contaminantes.
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España reutilizará las baterías de litio de los coches eléctricos
Los coches eléctricos son más sostenibles que otros modelos por no utilizar combustibles fósiles, pero también tienen otra serie de problemas o handicaps, que están principalmente relacionados con su batería. En este caso no se trata solo de su autonomía, sino de poder reutilizarlas. España apuesta por este proceso para lo que va a liderar un proyecto europeo centrado en la volver a emplear las baterías de litio de los vehículos eléctricos.
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Así es la planta “verde” en la que se fabrica el Prius
El sector de la automoción no solo avanza hacia una mayor sostenibilidad en cada nueva generación de coches que se fabrica. También se innova en los procesos productivos y en las propias plantas con el fin de reducir su impacto ambiental. Es el caso de la planta Tsutsumi, en la que se fabrica la segunda generación del Prius y que está situada en Toyota City.
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El ferry también se hace sostenible: apuesta por el gas natural
El ferry es un transporte muy utilizado en el mundo, pero que no se define precisamente en términos de respeto al medioambiente. Poco a poco, van surgiendo nuevos desarrollos en pro de esa mayor sostenibilidad con el fin de reducir el impacto en el entorno. En esta línea de enmarca la apuesta por utilizar gas natural. Una alternativa que se va a emplear en el ferry Bahama Mama en Algeciras.
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Logran baterías de iones de sodio con mejor funcionamiento que las de litio
Ante el auge de dispositivos móviles y vehículos eléctricos, las baterías se han convertido en un factor imprescindible para garantizar el correcto funcionamiento y ganar en autonomía. Hasta el momento, las baterías de iones de litio son las más utilizadas. Sin embargo, están en el punto de mira por varios motivos, sobre todo, medioambientales porque están hechas de materiales como el cobalto y el litio, que son escasos y caros. Ahora, se ha producido un importante avance en el sector porque se ha logrado obtener unos buenos resultados y similares a los de estas baterías pero con las que son de iones de sodio.
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Crean un sistema para trasmitir energía de un coche eléctrico a la red
Hasta ahora, las principales investigaciones relacionadas con el coche eléctrico se han centrado en las baterías y en los sistemas de recarga. Sin embargo, ahora, se ha puesto en marcha otro proyecto que aborda una dirección diferente. Se trata de que no solo los automóviles puedan recargarse, sino que esta carga de energía sea bidireccional, de manera que también vaya a la red.
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