El 24 de septiembre todos a la calle por el clima

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Varias ONG y otro tipo de asociaciones de todo tipo y de todo el mundo están organizando una campaña global bajo el impulso de 350.org para conseguir que el próximo sábado 24 de septiembre de 2011 se hable del mayor problema al que se enfrenta la humanidad: el cambio climático. Será la tercera convocatoria mundial que se lanza desde la iniciativa 350.org. Este número indica el número máximo de partes por millón (ppm) de dióxido de carbono (CO2) que debe contener la atmósfera para que el planeta sea sostenible. En la actualidad, nos encontramos cerca ya de las 400 ppm. Y subiendo.

La iniciativa parte de la base de realizar muchos eventos originales y muy visibles en diferentes lugares del mundo. Nació en 2007, cuando se unieron más de dos mil acciones en lugares icónicos de los cincuenta estados de Estados Unidos, incluyendo un grupo de esquiadores bajando un glaciar en proceso de derretimiento o buceadores manifestándose bajo el agua. Moving Planet es un día, pues, para una acción global, un día en el que cientos de miles de personas saldrán a la calle en bicicleta, patines o andando para exigir soluciones a la crisis climática, principalmente, para exigir un mundo que no dependa de los combustibles fósiles.
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Volkswagen Nils, coche eléctrico de original diseño

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Parece que las marcas de coches, al diseñar los nuevos modelos eléctricos, aprovechan el cambio de mentalidad hacia lo ecológico para cambiar también lo externo, el diseño de sus vehículos. Lo hizo Renault con el Twizy y lo hizo Audi con su modelo Urban Concept. Ahora le ha llegado el turno a Volkswagen, que lanza el modelo Nils, en esta línea de coches que no contaminan y que destacan con un diseño futurista que, a buen seguro, no dejará indiferente a nadie.

Tal vez sea una forma de remarcar que esos modelos no contaminan. Si ayuda a concienciar a más gente para que adquiera este tipo de vehículos que prescinde de los combustibles fósiles, bienvenidos sean todos estos diseños.
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Máquina expendedora que produce su propio alimento

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Cada vez es más frecuente la simbiosis entre arte y ecología. Formas de expresión con reivindicaciones ambientalistas o como protesta por el maltrato animal o la contaminación que genera el ser humano. Algunas de estas obras, además de expresión artísitica se convierten en ejemplos de un nuevo modo de vida, más sostenible, se entiende. Es el caso del proyecto Haberland, del colectivo BlablabLAB, que componen Jordi Bari, Raul Nieves y Gerard Rubio, y tiene su base de operaciones en Barcelona.

Haberland es una extraña máquina expendedora de un producto compuesto de tejido celular potencialmente apto para el consumo humano. En cristiano, microalgas comestibles. Para generar el alimento usa como fuente de energía la luz solar y la fuerza del viento. Y como nutriente, y aquí viene lo más curioso, orina humana. No es la única forma de reciclar la orina del ser humano.

El nombre del proyecto es un homenaje al botánico austriaco Gottlieb Haberlandt, que, en 1936, investigó el cultivo de tejido celular fuera del organismo. Según sus diseñadores, es capaz de generar tres tipos diferentes de aperitivo que satisfacen entre un 10 y un 20% de las necesidades nutritivas diarias de una persona.
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Wind Cube, pequeño generador eólico al alcance de todos

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Que todo el mundo pueda tener acceso a la energía eólica, de forma similar a los paneles solares individuales que se pueden instalar en las azoteas de las casas y en otros lugares del edificio, es una de las ventajas de este concepto tecnológico creado por Chen Liao Hsun y Chang Wen-Chih, pero no es la única. Sin duda, para conseguir una sociedad realmente sostenible y que luche de forma efectiva contra el cambio climático, los ciudadanos no deberían depender de las grandes empresas eléctricas y de la política energética del gobierno de turno. Las renovables deben estar al alcance de todos.

El invento ha sido bautizado como Wind Cube (por cierto, que no es el único generador eólico con tal nombre) y sus diseñadores prometen que resultará fácil de instalar y ofrecerá un alto coeficiente energético: cada cubo eólico será capaz de generar 21,6 kWh de electricidad. En otras palabras, quince de estos generadores funcionando al mismo tiempo podrían producir toda la energía que necesita una familia de cuatro personas.
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Podcars en el aeropuerto de Heathrow

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En algunas películas futuristas se ven vehículos capaces de transportar a gente sin necesidad de conductor. Bien porque se movían sobre raíles o bien porque reconocían el terreno con sensores, el pasajero sólo tenía que subir y dejarse llevar al destino sin preocuparse por entablar una insulsa charla sobre el tiempo. Bien, el futuro está aquí. Ya es posible este tipo de transporte, aunque sea sólo para rutas muy cerradas como las que necesitan los usuarios de los aeropuertos cuando tienen que cambiar de avión o trasladarse de una terminal a otra. Y, además, funcionan con energía no contaminate.

En el aeropuerto de Heathrow, Londres, han comenzado a funcionar este verano los llamados Podcars, también llamados ULTra PRT (urban light transport – personal rapid transport, transporte ligero urbano – transporte rápido personal). De momento, sólo realizan una ruta: desde la terminal 5 hasta un lejano aparcamiento. Pero es bastante probable que, en el futuro, sean instalados nuevos Podcars en otras rutas dentro del aeropuerto.
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Triciclo solar

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Un joven inventor de Pakistán, con grandes dotes de creatividad y sin olvidar la necesidad de usar una energía inagotable como la solar, ha diseñado un triciclo que se mueve con este tipo de energía. No hace falta pedalear y no hay que preocuparse por mantener el equilibrio mientras se conduce.

El creativo inventor se llama Farrukh Khan y ha gastado unos 550 dólares (casi 400 euros) para fabricar este medio de transporte ecológico. Ahora, pretende comercializarlo. El triciclo eléctrico ha sido bautizado como Solaron y Khan alardea de que le ha llevado unas tres semanas crear y construir el invento, algo que hizo en la Universidad de Ingeniería y Tecnología de Lahore, en Pakistán.
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Catamarán solar y eólico en el Lago de Sanabria

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El Lago de Sanabria es un Parque Natural que comparten que pertenece a España y Portugal. Es un lugar de gran belleza que visitan miles de turistas. Entre las actividades que se pueden desarrollar, se encuentra la de un paseo en barca por el lago. Y, a partir de ahora, esa actividad será totalmente respetuosa con el medio ambiente, pues se ha comenzado a usar un catamarán impulsado con energía solar y eólica.

El catamarán, bautizado como Helios Cousteau, en homenaje al dios Sol y al famoso ecologista francés, se utilizará para realizar recorridos didácticos y turísticos, así como para facilitar las labores de investigación subacuática. Tiene una capacidad para cien personas, seis metros de manga y diecinueve de eslora. La energía que lo impulsa es producida por veinte paneles solares y cuatro generadores eólicos.
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Avión supersónico no contaminante

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En la feria aeronáutica celebrada en la localidad francesa de Le Bourget se ha presentado el proyecto que pretende revolucionar el sector del transporte aéreo desde varios aspectos, entre otros, desde el punto de vista medioambiental. Se trata de un avión supersónico (es decir, que viaja más allá de la velocidad del sonido) y que no contaminará la atmósfera.

En el despegue, el momento en el que más contamina una aeronave, usará motores diseñados para funcionar con biocombustibles fabricados a partir de algas. Una vez pasado este primer momento en el que se necesita mucha energía, a partir de cierta altura, usaría motores como los de un cohete, es decir, motores que funcionan con hidrógeno y oxígeno, materias primas que totalmente limpias, pues sólo emiten vapor de agua.
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Sistema para alejar a las aves de los aerogeneradores

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Generar energía limpia mediante grandes parques de aerogeneradores eólicos significa, en muchas regiones, asumir un coste para el medio ambiente no deseado: los accidentes que sufren los pájaros al chocar con las aspas de los modernos molinos de viento. Pero, para cada problema, puede haber un remedio. Y, si no, se inventa.

Se espera un aumento de la energía eólica en todo el mundo que ayude a prescindir de los combustibles fósiles, por lo que este conflicto de intereses entre una energía limpia y renovable necesaria para el desarrollo del ser humano y el espacio natural de las aves, debe solucionarse. Las mejores zonas para instalar los aerogeneradores, crestas de montañas y lugares similares, coinciden con las zonas de paso y el hábitat de muchas especies de aves. Pero la empresa Liquen pretende solucionar el problema sin perjuicio para nadie.
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Pantalla solar para móviles

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La Unión Europea quiere que todas las marcas de móviles usen un mismo estándar en sus cargadores. De este modo, se podrá cargar cualquier modelo de móvil mediante cualquier cargador, sin que haga falta que sea el del usuario. De hecho, se podrá cambiar de móvil sin tener que comprar todo el kit, incluyendo el cargador. Un gasto inútil, por otra parte.

Pero aún se puede mejorar el sistema. Se puede recargar el móvil sin necesidad de tener un enchufe cerca. Se puede recargar el móvil a través de un protector de pantalla transparente que es capaz de producir energía solar. Es el dispositivo que está desarrollando WYSIPS (What You See Is Photovoltaic Surface, es decir, lo que ves es una superficie fotovoltaica, el nombre no puede ser más aclaratorio).
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