Viajar en tren en viajes cortos reducirá poco las emisiones de CO2

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El transporte es uno de los sectores con impacto en las emisiones de CO2. Dentro de todos los medios, el avión está siempre en el punto de mira, mientras que el tren se considera que es más sostenible. Sin embargo, los últimos datos apuntan a que sustituir el avión por el tren no siempre tendría un gran beneficio, al menos, en los trayectos cortos.
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Así es el tren eléctrico que no necesita recargarse

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La movilidad sostenible continúa avanzando para solucionar algunos retos o handicaps que tiene ante sí, sobre todo, cuando se emplea electricidad y en relación a la recarga. Nuevos avances parece que dan con el sistema que puede ser definitivo o, por lo menos, supone un importante avance. Eso parece en el caso del ferrocarril con la puesta en marcha del llamado Infinity Train. Este es el nombre que recibe el tren eléctrico que no necesita recargarse nunca. ¿Cómo es? ¿Por qué no necesita recarga?
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Así es el nuevo sistema ferroviario impulsado por hidrógeno

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El sector del transporte sigue avanzando para ser más sostenible y evitar la utilización de combustibles fósiles o de energía que no sea de origen renovable. Es una línea que se está impulsando tanto en los vehículos con el coche eléctrico como en las navieras con el uso de biocombustibles obtenidos de residuos o en la aviación donde se trabaja en esta misma dirección. Y el ferrocarril tampoco es ajeno a esta situación. De hecho, ahora se está desarrollando un nuevo sistema ferroviario que está basado en el hidrógeno.
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Tecnotren, pequeño tren ecológico en Argentina


El Tecnotren es un vehículo que ha sido diseñado para aprovechar algunas vías del tren que quedaron inutilizadas después del plan de desmantelamiento de este medio de transporte limpio que se realizó en los años noventa del siglo XX en Argentina. Es un invento innovador y ecológico.

El Tecnotren puede llevar hasta 150 pasajeros, lo que puede evitar que decenas o, incluso, cientos de vehículos, algunos con sólo una persona circulen y produzcan emisiones contaminantes. Además, este tren consume poco combustible. Por último, funciona con un motor diésel de Fiat Duna y se puede utilizar uno usado.
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