Las carreteras podrán construirse reutilizando viejos televisores

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Los televisores antiguos pueden tener otra vida útil más allá de aprovechar determinados componentes para hacer nuevas pantallas o dispositivos electrónicos. Una nueva investigación avanza en aprovechar estos residuos o basura electrónica para convertirlos en materiales útiles para construir carreteras.

El estudio

Investigadores de la Universidad de Córdoba han sido los artífices de este nuevo estudio dentro del que han logrado convertir el vidrio de Tubo de Rayos Catódicos (CRT) de los televisores más viejos en un material que se puede emplear para construir carreteras.

El estudio pone así en valor esta basura electrónica, que se viene generando en los últimos 15 años y conforme ha ido avanzando la tecnología para sustituir los antiguos televisores de CRT por otro tipo de pantallas.

Es una basura electrónica generada que, además, tiene un importante impacto ambiental, siendo difícil su reciclaje. Un problema al que se le pone solución con este estudio en el que se ha probado la idoneidad de los residuos de vidrio para emplearlos en materiales para la construcción de carreteras.

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En concreto, el estudio demuestra las posibilidades de reutilizar estos residuos en mezclas con áridos reciclados mixtos, habiéndose comprobado la idoneidad técnica y ambiental.

Unas pruebas en las que se observó el poder neutralizador de los áridos mixtos para reducir la concentración de materiales pesados en las mezclas. De esta manera, se apreció que reducía el problema de las altas concentraciones de plomo.

La utilidad

Una línea en la que ya ahondó tiempo atrás la empresa de aparatos eléctricos y electrónicos London Weee y que, ahora, con este estudio se hace viable con el material para construir bases de carreteras. Es decir, que se podría utilizar para la capa estructural bajo el pavimento.

Es un material que, de momento, solo podría utilizarse para viales con una intensidad baja de tráfico como caminos rurales, vías forestales, carriles ciclistas o carreteras secundarias que sean poco transitadas.

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