Una bicicleta para desplazarse sobre el agua (vídeo)


La bicicleta está viviendo un auténtico boom en las ciudades de Estados Unidos y, especialmente, de Europa, donde se venden más bicicletas que coches. En regiones donde pega el sol como Sevilla o donde llueve a menudo como Londres, en ciudades en cuesta como Madrid o en ciudades llanas como Ámsterdam, una nueva generación se desplaza sin contaminar.

Pero, ¿qué pasa con los que necesiten cruzar un río para ir de una parte de la ciudad a otra, como puede ocurrir en San Francisco o en Estambul? Para ellos, Judah Schiller ha creado un invento que permite pedalear sobre las aguas. Es una mezcla de deporte acuático e idea práctica para el día a día.
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Reutilizar y reciclar como remedio anticrisis


Dicen que la necesidad aguza el ingenio. No le falta razón a esta vieja frase, que sigue estando vigente y tan bien concuerda con la idea de reciclar o reutilizar para ahorrar en tiempos de crisis.

Su aplicación tiene un gran campo de actuación en todo tipo de áreas, desde el mobiliario urbano a la decoración hogareña, tanto en el interior como del jardín, la terraza o del modesto balcón. Hoy en día, puede decirse que todo es válido si cumple con el objetivo buscado, sin más historias.
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Por primera vez desde la II Guerra Mundial, se venden más bicis que coches en Europa


Parece que hay un cambio definitivo de mentalidad en Europa. Sigue habiendo demasiados coches en las grandes ciudades (Madrid, Barcelona, Roma, París, Milán, Londres…), pero hay nueva generación de ciudadanos que prefiere desplazarse sin contaminar, sin contribuir a los atascos, de una forma más sostenible, más sana, un sector de la población que ahorra tiempo y dinero montando en su bicicleta.

Los datos son claros: las ventas de automóviles en Europa han alcanzado el mínimo histórico de los últimos veinte años, mientras que las ventas de bicicletas siguen aumentando. Así, se ha llegado a un punto de inflexión en el que se han vendido más bicicletas que coches. Quizá, en parte, se deba a la crisis. Pero, no hay que olvidar que las crisis suelen llevar a importantes cambios en la sociedad. Quizá esta crisis nos llevé a un modo de vida más sostenible y a ciudades menos contaminadas.
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Asfalto ecológico en algunas calles de Santander


La ciudad de Santander probará en sus calles un asfalto ecológico que promete. Y digo que promete porque todavía no se ha probado, pero de resultar tal y como se espera no habrá color con respecto al asfalto convencional: permitirá reducir su precio, el uso de recursos naturales para su fabricación y la emisión de gases contaminantes.

El prometedor asfaltado verde se realizará en un tramo de la Avenida del Faro, concretamente entre la glorieta de los Agustinos y el cruce con la calle Valdenoja, con unas obras que se llevarán a cabo antes de finalizar el año dentro del proyecto Greenroad, una iniciativa de la Universidad de Cantabria, el Ayuntamiento de Santander y la empresa Copsesa.
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Mochila con señales luminosas para ciclistas


En muchas ciudades, es peligroso circular en bicicleta. Los conductores no respetan al vehículo más vulnerable. Por si fuera poco el escaso respeto (cuando no una clara aversión) que se muestra por el transporte que no contamina, una de las dificultades con las que se tienen que enfrentar los ciclistas urbanos es que no cuentan con intermitentes, algo que sí pueden usar los conductores de motos, coches, furgonetas, camiones, etc. (aunque no siempre los usan, Dios da pan al que no tiene dientes).

Siempre se puede recurrir a las señales con los brazos, pero eso supone retirar del manillar una de las dos manos, con el peligro que conlleva, sobre todo, para los ciclistas que no son expertos o los que no van sobrados de equilibrio. Además, los conductores no siempre hacen caso de las señales que se hacen el cuerpo, todo sea dicho. Para solventar el problema, se ha diseñado esta mochila con señalizaciones luminosas.
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Barcelona impulsa una flota de taxis eléctricos


Una de las medidas para luchar contra el cambio climático y la contaminación de las grandes ciudades es la movilidad eléctrica. En este sentido, es conveniente que los taxis de una urbe, ya que son vehículos que van todo el día de un lado para otro, sean eléctricos. Toneladas de gases de efecto invernadero (GEI), perjudiciales para la salud, que no se emiten, aumentando la calidad de vida de los ciudadanos.

Algunas ciudades ya están desarrollando este servicio de taxis eléctricos, como México D.F., Bogotá, Nueva York o Hong Kong. Ahora, Barcelona se une a ellas. Para ello, el Ayuntamiento de la Ciudad Condal se ha asociado con Nissan, promoviendo un nuevo taxi eléctrico modelo e-NV200.
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Audi e-Tron, una bicicleta que alcanza los 70 km/h


La marca de coches Audi prepara el lanzamiento de una superbicicleta. Prevé sacarla al mercado en 2014. Es el modelo e-Tron, una bicicleta deportiva ligera, con una sistema eléctrico de ayuda al pedaleo y, por tanto, muy rápida. Alcanzará hasta 70 km/h sin que sea necesario que el que la monte sea un as del ciclismo.

El diseño es como el interior de un vehículo de la marca Audi, es decir, asientos de cuero y tableros de última generación. La bicicleta e-Tron contará con un motor eléctrico y una batería de litio. Sólo pesará 1,6 kilogramos, gracias a que está fabricada con carbono y otros materiales ultraligeros.
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Rodean el Parlamento inglés para pedir más espacio para los ciclistas


Ha sido una convocatoria similar a la de «rodea el Congreso» en España, pero con bicicletas. Ha ocurrido en Londres. Los ciclistas rodearon por completo el Palacio de Westminster, lugar de reunión de las dos cámaras de representantes de Inglaterra. Hasta llegar allí, la manifestación sobre dos ruedas ha recorrido varios kilómetros.

Eran más de cinco mil defensores del medio de transporte menos contaminante. Dentro del mítico edificio también hay algunos parlamentarios que se unieron a la reivindicación pidiendo más espacio y más seguridad para las bicicletas. El evento ha sido el colofón a varias marchas de protesta pacíficas que se han desarrollado durante el verano y que han contado con la participación de más de diez mil ciclistas.
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Biblioteca urbana natural en troncos de árboles


En ocasiones, los árboles de una ciudad mueren. Sus anchos troncos quedan ahí, en medio de una calle, sin vida. ¿Qué hacer con ellos? ¿Talarlos? En una ciudad alemana han tenido una idea mejor. Usarlos como estanterías públicas para colocar libros. Así es, algunas personas dejan en esos troncos libros y otras los recogen para leerlos.

La idea se lleva a cabo gracias a la plataforma BookCrossing, que impulsa la compartición de libros en espacios públicos. A este original programa lo han llamado Forest Books (libros en el bosque) y se lleva a cabo en Berlín, en el distrito de Prenzlauer Berg. Se pueden dejar los libros en los huecos del árbol habilitados para tal efecto, que tienen un plástico para protegerlos de las inclemencias del tiempo.
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MORI, una bicicleta superplegable que sirve como carrito


Hay una tendencia entre los habitantes de las grandes ciudades del mundo a usar la bicicleta como medio de transporte. La competencia de las marcas hace que se lancen modelos y conceptos originales y únicos. En este sentido se puede destacar MORI, una bicicleta plegable hasta un tamaño mínimo y que, además, sirve como carrito para llevar la compra.

La bicicleta MORI está diseñada para que cualquier persona la pueda usar en su vida diaria. Se reduce al mínimo tamaño para poder subir al metro o al autobús con ella o para dejarla guardada en un rincón del trabajo o en casa. Es especialmente útil para moverse por la ciudad. MORI quiere llegar a ciudadanos que no se deciden a usar bicicletas, como mujeres de mediana edad o trabajadores de oficina que no quieren esforzarse en el pedaleo.
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