España perderá el 24% del CO2 acumulado en las praderas submarinas en 2050

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Las praderas submarinas en España acumulan cerca de 227 millones de toneladas de carbono azul, calculándose su valor monetario en alrededor de 8.634 millones de euros, lo que supone el 0,7% del PIB del país. Estos datos son especialmente importantes y no sólo desde el punto de vista económico, sino también medioambiental, ya que el 82% del almacenamiento y secuestro de carbono por las fanerógamas marinas está en lugares protegidos de la Red Natura 2000. Y la previsión es que España pierda el 24% del carbono almacenado en estas praderas marinas de aquí hasta el año 2050.
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Desarrollan un nuevo método para aprovechar el dióxido de carbono

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El CO2 es una de las emisiones que más preocupa ante el cambio climático y el calentamiento global. Reducir sus niveles no es el único objetivo en el que se viene trabajando. También hay líneas de investigación que se centran en poder ponerlo en valor para que tenga una vida útil. Es el caso del desarrollo realizado por investigadores de Caltech y de la Universidad de California, en Los Ángeles, que han logrado convertir el dióxido de carbono en etileno. Un paso importante porque este material se emplea para producir plásticos, disolventes o cosméticos, entre otros productos. Así se abre una vía hacia el reciclaje de dióxido de carbono y su utilización, ahondando en una mayor sostenibilidad.
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Logran convertir CO2 en combustible de metanol a través de una membrana de filtración de agua

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Los avances que se están produciendo en la investigación vienen una vez más a poner su granito de arena para evitar los gases de efecto invernadero. Es un campo en el que se ha vuelto a investigar con buenos resultados, ya que se ha desarrollado un sistema con el que el CO2 se convierte en metanol para lo que se ha utilizado una membrana de filtración de agua altamente efectiva.
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Crean un sistema para lograr emisiones neutras de carbono en dispositivos con gas natural

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Una nueva investigación ha permitido desarrollar un nuevo catalizador, que tiene la particularidad de ayudar a convertir utilizando luz solar el CO2 en metano, que es el principal componente del gas natural. Un avance que es de utilidad y que abre las puertas a que los dispositivos que emplean gas natural para funcionar sean neutros en emisiones de carbono.
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Las energías renovables ayudan a reducir las emisiones de CO2 en España

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En el año 2018, España registró un descenso de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) del 2,2%. Una situación que ha sido debida al uso de energías renovables y de la energía hidráulica, que han permitido reducir el 15,7% las emisiones. Pese a ello, España emitió un equivalente de 32,8 millones de toneladas de CO2.
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El transporte aéreo aumenta las emisiones de dióxido de carbono

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En el sector del transporte por carretera se están llevando a cabo importantes avances para contaminar menos y que la movilidad sea más sostenible y respetuosa con el entorno natural. Sin embargo, en el caso del transporte aéreo, parece que está costando más reducir las emisiones. Y es que, lejos de conseguirlo, lo cierto es que todo indica a que van a ir en aumento. Un dato que es importante porque el sector de la aviación fue el responsable del 3,6% de las emisiones de gases de efecto invernadero de la Unión Europea en 2016. Un ejercicio en el que supuso el 13,4% del total de las emisiones del transporte.
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