Inventan un motor de combustión que genera electricidad

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Motor de combustion que genera electricidad
¿Coches solares, eléctricos, híbridos? La concienciación ecológica y la constante búsqueda de un menor consumo o mayor eficiencia impulsa la investigación automovilística. En este caso, Toyota Research ha diseñado un motor electrificado, que produce electricidad al instante para su uso inmediato a partir del motor de combustión Free Piston Engine Linear Generator (FPEG).

Además de la innegable influencia del imperio del petróleo en el que esamos inmersos, una de las claves de que el motor de combustión siga utilizándose es su durabilidad y evolución para generar un nivel de emisiones de CO2 más bajo. De este modo, perfeccionarlo mejorando su lado verde es casi siempre una apuesta ganadora.
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El portón manos libres del Ford Kuga

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El nuevo Ford Kuga tiene algo que no encontrarás en otros coches de su segmento. De forma opcional incorpora un portón manos libres que te facilita mucho la labor de carga y descarga cuando estás más ocupado de lo normal.

Es un sistema muy moderno que diferencia al todoterreno compacto de la firma estadounidense. Se llama Ford Hands Free y se activa cuando pasas el pie por debajo del parachoques trasero. De esta forma tan simple puedes abrir y cerrar el maletero automáticamente y a tu antojo, sin tener que esforzarte o hacer malabarismos cuando vas cargado.
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Coches más ecológicos en Europa

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No serán todos los coches, lógicamente, ni siquiera la mayoría, sobre todo teniendo en cuenta lo añoso del parque automovilístico europeo, cuya edad media oscila entre los 8 y los 9 años, pero la ambiciosa medida de control de emisiones de CO2 sí afectará a los coches nuevos, que no es poco.

Es la medida más dura del mundo para controlar las emisiones de dióxido de carbono (CO2) de los automóviles, y si todo marcha según lo previsto, -es decir, previa ratificación del Consejo de Ministros de la UE-, el Europarlamento prevé seguir reduciendo los gramos de este gas contaminante permitidos. Por lo pronto, se ha aprobado la rebaja a 95 gramos de CO2 por kilómetro de emisiones en 2020.
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Coche eléctrico para discapacitados

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Se agradecen estos vehículos más amigables al tiempo con el entorno y con las personas discapacitadas. Único en su especie, Equal es todavía una idea para crear un automóvil sorprendente, que permitiría adoptar un estilo de vida más verde a quienes dependen de una silla de ruedas.

Inventado por la empresa croata Absolute Design, pretenden recaudar suficientes fondos para fabricar un coche ecológico de una sola plaza, perfecto para ofrecer la alternativa de una movilidad con reducida huella de carbono.
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Michelin quiere fabricar ruedas con materiales orgánicos

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El fabricante de ruedas Michelin, el segundo del mundo después de Bridgestone, tiene una original y ecológica idea: fabricar neumáticos para automóviles con remolacha, paja o madera. La investigación que desarrolla la marca no es sólo por proteger el medio ambiente. También busca una solución a una más que probable escasez de la materia prima principal: el petróleo.

El nombre del proyecto es Bio Butterfly. Michelin va a construir una planta piloto para desarrollar la investigación, que contará con la colaboración de un centro público de investigación, el IFP Energies Nouvelles. La Agencia de Gestión del Medio Ambiente y la Energía de Francia también apoya la iniciativa con una ayuda de 14,7 millones de euros.
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El coche más ecológico del mundo está hecho de cáñamo

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El cáñamo, una planta ilegal en la mayoría de los países del mundo y que tiene más de 50.000 usos distintos, podría ser la solución ecológica al sector del automóvil. El cáñamo sirve para usos tan diferentes como elaborar ropa o medicinas, como combustible y, también, como material para fabricar coches.

Quizá por eso está prohibido: muchas empresas perderían dinero si se hace legal. Sin ir más lejos, las compañías energéticas o las grandes farmacéuticas. ¿Y la industria del automóvil? En este caso, quizá se podría aprovechar.
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Asfalto ecológico en algunas calles de Santander

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La ciudad de Santander probará en sus calles un asfalto ecológico que promete. Y digo que promete porque todavía no se ha probado, pero de resultar tal y como se espera no habrá color con respecto al asfalto convencional: permitirá reducir su precio, el uso de recursos naturales para su fabricación y la emisión de gases contaminantes.

El prometedor asfaltado verde se realizará en un tramo de la Avenida del Faro, concretamente entre la glorieta de los Agustinos y el cruce con la calle Valdenoja, con unas obras que se llevarán a cabo antes de finalizar el año dentro del proyecto Greenroad, una iniciativa de la Universidad de Cantabria, el Ayuntamiento de Santander y la empresa Copsesa.
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Los tiburones inspiran a la tecnología

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Se llama biotecnología a la tecnología que estudia los seres vivos, su funcionamiento y su composición, y los imita para crear nuevos dispositivos. Muchos diseñadores de campos muy diversos se inspiran en el reino animal. Es la biomimética, esto es, imitar a la naturaleza. Uno de los depredadores más imitados es el tiburón. A lo largo de sus 400 millones de años de existencia ha sabido adaptarse al medio. Su diseño es casi perfecto.

Las tecnología que han tomado como inspiración al tiburón son varias. Por ejemplo, el sector de la automoción. Bill Mitchell, que trabajaba para la General Motors en 1962, pescó un tiburón mako o de aleta corta. Le gustó tanto el animal que lo disecó y lo colocó en su oficina. Después, decidió que había que crear un coche inspirado en su forma. El Corvette Mako es un coche de estilo retro, con un capó que recuerda la cara de un tiburón y que nunca salió al mercado.
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¿Nuevo impuesto ecológico para los coches más contaminantes?

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Si la idea prospera, tener un coche de los más contaminantes puede salirnos caro. Hoy por hoy no es sino una simple especulación, pero la situación podría cambiar en este sentido si se incluye como cambio en la reforma fiscal que el Gobierno aprobará en 2014.

Puede afirmarse que la posibilidad existe desde el momento que conocemos que secretario de Estado de Hacienda, Miguel Ferre, ha reconocido que se baraja la posibilidad de establecer un nuevo impuesto ecológico que grave a este tipo de coches al tiempo al tiempo que se buscará igualmente primar a los que menos contaminen.
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N2S, el nuevo gestor de carga de vehículos eléctricos

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El Ministerio de Industria de España y la Comisión Nacional de la Energía (CNE) han homologado a N2S (empresa de tecnología especializada en servicios para las ciudades inteligentes y ecológicas, no sólo desarrollando soluciones para la recarga de vehículos eléctricos, sino también comunicaciones de banda ancha o gestión energética) como nuevo gestor de carga de ámbito nacional. Esta homologación funciona desde septiembre de 2013.

Hasta ahora, ya hay diez empresas homologadas para dicho fin, entidades que ofrecen servicios para el impulso de la movilidad sostenible y no contaminante en España. Sin una buena y eficiente red de puntos de carga, será muy difícil que el coche eléctrico se implante definitivamente.
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