El transporte aéreo es uno de los sectores de actividad que está en el punto de mira desde hace tiempo por su contaminación. A pesar de los avances, por ejemplo en combustión, para que sea más sostenible, todavía queda camino por recorrer. Con este objetivo, se ponen en marcha nuevas medidas como la obligación de utilizar combustibles ecológicos. ¿A qué van a estar obligados?
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Desastre climático: crecen un 64% los vuelos con jet privado
El transporte aéreo siempre ha estado en el punto de mira en materia de contaminación. Y, dentro de los vuelos, sobre todo, el impacto sobre el que ahora se está alertando es el de los jets privados. Una situación que es especialmente alarmante en el caso de España. La tendencia, país en el que están aumentando los vuelos con estos aviones en un 64% en 2022, alcanzando los 572.806. Esta actividad aérea conllevó duplicar el CO2 emitido a la atmósfera y alcanzar los 3,3 millones de toneladas. Un dato equivalente a las emisiones anuales de 555.000 habitantes medios en la Unión Europea.
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Viajar en tren en viajes cortos reducirá poco las emisiones de CO2
El transporte es uno de los sectores con impacto en las emisiones de CO2. Dentro de todos los medios, el avión está siempre en el punto de mira, mientras que el tren se considera que es más sostenible. Sin embargo, los últimos datos apuntan a que sustituir el avión por el tren no siempre tendría un gran beneficio, al menos, en los trayectos cortos.
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Más restricciones por las emisiones de CO2 a los vuelos intraeuropeos
Reducir las emisiones de CO2 es uno de los objetivos marcados a nivel mundial. El sector del transporte es uno de los que están en el punto de mira por concentrar una buena parte de ellas. Pero, ahora, se ponen más límites desde la Unión Europea, ya que se suben las tasas a las aerolíneas por emitir CO2 en vuelos intraeuropeos. A esto se suma el hecho de que los créditos gratuitos de emisiones se eliminarán a partir de 2024 y dejarán de existir en 2026.
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Empieza a volar el primer avión 100% eléctrico con capacidad para nueve pasajeros
Las compañías aeronáuticas siguen apostando por la sostenibilidad con aviones que contaminen menos. Eviation Aircraft, fabricante privado de aviones totalmente eléctricos, ha trabajado en esta línea en un avión 100% eléctrico que ya ha realizado su primer vuelo de forma totalmente satisfactoria con esta nave de cero emisiones, según han informado desde la compañía. Con este paso, el avión Alice, con capacidad para nueve personas, se convierte en realidad y deja de ser ficción o un mero diseño.
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Europa diseña un plan para lograr las cero emisiones netas de CO2 en la aviación en 2050
La Unión Europea sigue avanzando en su compromiso con la sostenibilidad y un mayor respeto al medioambiente. A los planes basados en el Acuerdo de París y al Pacto Verde Europeo, ahora, se suma un nuevo plan que tiene por objetivo conseguir que la aviación tenga cero emisiones netas de dióxido de carbono en el horizonte del año 2050.
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X-57 Maxwell, el avión eléctrico de la NASA
Coches, ciclomotores, bicis… Cada vez más medios de transporte empiezan a llevar consigo el adjetivo de “eléctrico”. Una palabra que también está empezando a utilizarse en el sector aeronáutico. La prueba de ello es el avión X-57 Maxwell, que ha sido presentado por la NASA recientemente y que tiene la principal característica de que es pilotado de manera totalmente eléctrica. Un desarrollo con el que se superan importantes retos tecnológicos.
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El transporte aéreo aumenta las emisiones de dióxido de carbono
En el sector del transporte por carretera se están llevando a cabo importantes avances para contaminar menos y que la movilidad sea más sostenible y respetuosa con el entorno natural. Sin embargo, en el caso del transporte aéreo, parece que está costando más reducir las emisiones. Y es que, lejos de conseguirlo, lo cierto es que todo indica a que van a ir en aumento. Un dato que es importante porque el sector de la aviación fue el responsable del 3,6% de las emisiones de gases de efecto invernadero de la Unión Europea en 2016. Un ejercicio en el que supuso el 13,4% del total de las emisiones del transporte.
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Así será el avión ligero que funcionará con energía eléctrica
Varias compañías están trabajando dentro del proyecto Electra (Electric Aircraft Platform) en desarrollar un avión ligero que tendrá como principal novedad ser 100% eléctrico. Para ello, se usará un sistema de propulsión totalmente eléctrico y con capacidad de competir en prestaciones, autonomía y seguridad con los aviones ligeros que, en la actualidad, se encuentran en el mercado.
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El avión solar dará la vuelta al mundo sin una gota de combustible
La simple existencia del Solar Impulse, el primer avión solar del mundo capaz de cruzar océanos y continentes, así como los miles de kilómetros recorridos en los últimos años constituyen una clara demostración de que la aviación está a un paso de lograr el tan ansiado vuelo verde.
Sin embargo, aún no hay suficiente concienciación al respecto, ni tampoco voluntad para invertir en tecnologías que perfeccionen el invento para hallar una alternativa real a los aviones convencionales, lo que obliga a sus creadores a seguir generando noticias cada vez más sorprendentes, a ser posible de Guinness. Es así como, en un más difícil todavía, han despegado de nuevo, esta vez con el firme propósito de dar la vuelta al mundo en los próximos cinco meses.
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