Tres modelos de bicicletas ultrapegables

Publicado por Ana Isan el

Bicis ultrapegables 2
El boom de las bicis plegables no es casual. Las necesidades del ciclista urbano pedían este tipo de prestación en los nuevos diseños, y la industria no ha tardado en reaccionar ofreciendo mil y un modelos. Desde hace unos años, la oferta es increíble, pero siempre hay modelos que sorprenden por sus prestaciones a la hora de plegarse.

Plegadas, las bicis dejan de ser un estorbo cuando no circulamos. Nos ofrecen movilidad rápida para coger el metro, subir al bus, guardarlas en casa, en el coche o satisfacer cualquier otra necesidad de falta de espacio o de facilidad de movimientos.
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Los ciclistas respiran tres veces más contaminación que los peatones

Publicado por Ana Isan el

Ciclismo
Hacer deporte no siempre es todo lo saludable que debiera, sobre todo si cuando lo practicamos nos hallamos en el lugar equivocado o, lo que es lo mismo, si nos envuelve una nube de contaminación como la que suele haber en los entornos urbanos, normalmente polucionados.

Ya sea yendo en bici, en patinete, monopatín, corriendo, o haciendo marcha, el temible smog o simplemente el humo provocado por los tubos de escape juega una mala pasada a nuestra salud.
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Ascensor para bicis: ¡Se acabó subir cuestas!

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Ascensor noruego para bicis
En la localidad noruega de Trondheim, la tercera más grande del país, llevan más de dos décadas disfrutando del CycloCable, antes conocido como Sykkelheisen Trampe y, sin embargo sigue pareciendo una auténtica novedad. No sólo porque inexplicablemente no ha cundido el ejemplo, pues sigue siendo el único remontador de bicis del mundo de su estilo, sino porque continúa sorprendiendo.

Su originalidad y sencillez convierten a este particular ascensor en una interesante solución para promocionar el uso de la bici en ciudades ubicadas en entornos montañosos. Sin duda, es todo un invento para que las cuestas no acaben por quitarle a uno las ganas de coger la bici.
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Carril bici iluminado con energía solar

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Carril bici solar
La idea es mágica, maravillosa desde un punto de vista tanto práctico como ideal. O, como dice su autor, el artista holandes Daan Roosegaarde, se trata de un carril bici diferente, un ejemplo de «tecnología poética»: por un lado inspirado en La noche estrellada, una de las obras más conocidas de Van Gogh, y por otro basado en un sistema de iluminación sostenible basado en minúsculas luces LED alimentadas por energía solar.

Así es, la hermosa creación de Roosegarrde se ilumina por la noche gracias a un sistema de luces LED que devuelven a la noche la luz que durante el día fueron capturando unos paneles fotovoltaicos. Lo hacen salpicando de luz un camino que parece hecho de un cielo tachonado de estrellas, consiguiendo un efecto tan emocionante que no es de extrañar que se haya convertido en un proyecto viral en tan sólo unos días, desde que fuera inaugurado esa misma semana en Holanda.
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Diez razones para ir en bici al trabajo

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Jovenes circulan en bicicleta por la ciudad
Subirse a la bici en lugar de bajar al metro, subir al autobús o coger el coche es una decisión que hace una gran diferencia a muy distintos niveles. Además de ser un gesto ambiental que apuesta por la movilidad sostenible y, en general, por una vida más activa y saludable, ahorra un buen dinero en transporte y nos abre nuevos horizontes.

Aunque el recorrido sea el mismo a diario, que el trayecto se repita no significa que no tenga nuevos alicientes cada vez que lo hagamos. Al ir en bicicleta podamos descubrir nuevos detalles que nos habían pasado desapercibidos, y, en todo caso, disfrutar de un buen número de beneficios que bien merecen la pena, como los diez siguientes:
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Bicicletas hechas con PET reciclado

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MuzziCycles bici fabricada con pet
«Muzzicycles», así se llaman estas bicicletas made in Brasil fabricadas con botellas PET, hechas con resinas termoplásticas recicladas que proceden de envases PET. Su creador es Juan Carlos Calabrese Muzzi, un artista plástico uruguayo que no cejó en su empeño hasta convertir su idea eco-friendly en un producto comercializable.

Están pensadas para uso urbano por su diseño aerodinámico y moderno, pero su lado práctico va más allá de su idoneidad en uno u otro escenario. En efecto, además de un ser medio de transporte ecológico a cada golpe de pedal, su proceso de producción también contribuye a frenar el cambio climático gracias al reciclaje de botellas PET. En concreto, se necesitan unas 200 botellas para fabricar una, es decir, un cuadro de bici.
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Folkvänlig, la primera bicicleta eléctrica de Ikea

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Folkvanlig bici Ikea electrica
Se llama Folkvänlig, un nombre realmente difícil de recordar y de pronunciar, pero ella aspira al flechazo, ese que llega sin avisar y uno no puede sacarse de la cabeza. Sobre todo, los forofos de la bici eléctrica que busquen un artilugio con una relación calidad precio que parece interesante.

Su precio amigable rima en realidad con su nombre, traducible como «gente amistosa», aunque no pueda decirse lo mismo de la política ambiental de la compañía, en realidad más amiga de la deforestación que de la sostenibilidad.
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Cruise e-Bike, la nueva bicicleta eléctrica de BMW

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BMW Cruise
La locomoción eléctrica sobre dos ruedas está de moda. Mientras Barcelona estudia crear una red de bicis eléctricas similar al Bicing para ampliar las opciones de uso ciudadano de este vehículo sostenible, BMW habla del placer de conducir no al volante de un coche, sino a un manillar de moto o, como en este caso, de bicicleta.

Inspirada en los diseños de la marca, desde BMW nos llega «una nueva forma de movilidad sostenible ya atlética»: la BMW Cruise e-Bike 2014, reza la nota de prensa difundida. A un nada módico precio de promoción de 2.330 euros (hasta el 1 de octubre de 2014 y luego de 2.812 euros), el diseño parece estar a medio camino entre una propuesta para calmar los males de la marquitis aguda y al mismo tiempo emocionar a espíritus verdes y grandes forofos de las bicis eléctricas.
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Primer marco de bici de titanio impreso en 3D

Publicado por Ana Isan el


Era cuestión de tiempo, de poco tiempo, que alguien utilizara las enormes posibilidades de la impresión en 3D con el objetivo de hacer una bicicleta de montaña de apariencia convencional o, mejor dicho, de imprimir algunas de sus partes. Y, aunque no es la primera bici impresa en 3D del mundo (recordemos la Airbike, hecha de nylon) sí resulta sorprendente por el fantástico resultado obtenido.

Un proyecto conjunto de las compañías británicas Renishaw y Empire Cycles ha hecho posible la idea, plasmándola en la fabricación del primer cuadro de una bicicleta mediante impresión en tres dimensiones. Y el resultado ha sido espectacular, como puede observarse en la segunda imagen que acompaña el post, en la que se ve el cuadro de la bicicleta antes de ser ensamblada, fabricado con titanio para conseguir una bici tan ligera como resistente.
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Bicicleta de diseño danés para llevar carga

Publicado por Ana Isan el


Poco o nada aerodinámicas, estas curiosas bicicletas que permiten cargar bultos a tutiplén retan a los principios básicos del desplazamiento sobre dos ruedas, aunque, todo hay que decirlo, a menudo lo hacen con mucho más éxito del augurado. Si ya vimos la camioncyclette, aquella increíble bici que soportaba hasta 150 kilos de carga, repartidos en sendas cestas, delantera y trasera, ahora llega un triciclo que se suma a la amplia oferta de bicis funcionales, especialmente diseñadas para este uso.

Se llama MK1, viene desde Copenhague, Dinamarca, donde se utilizan bastante este tipo de vehículos y, según cuenta el padre de la criatura, Butchers and Bicycles, su punto fuerte es su facilidad de conducción o maniobrabilidad sumada a una rapidez relativa, pero no por ello menos apreciable.
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