Los coches y las motocicletas tienen muchos componentes y no todos tienen el mismo proceso de reciclaje. Algunos de los materiales (como las baterías) son especialmente contaminantes y es prioritario que se realice un correcto proceso de reciclado y recuperación. Otros, como los asientos, pueden ser reutilizados para fabricar nuevos objetos.
En un país como España se están retirando de la circulación los vehículos más antiguos. Para ello, se puso en marcha el Plan 2000E y se han retirado de calles y carreteras unos 300.000 coches con más de 10 años de antigüedad. Se puede recuperar hasta el 87% del vehículo. Pero, ¿cómo es el proceso?
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