Cómo reciclar coches y motos


Los coches y las motocicletas tienen muchos componentes y no todos tienen el mismo proceso de reciclaje. Algunos de los materiales (como las baterías) son especialmente contaminantes y es prioritario que se realice un correcto proceso de reciclado y recuperación. Otros, como los asientos, pueden ser reutilizados para fabricar nuevos objetos.

En un país como España se están retirando de la circulación los vehículos más antiguos. Para ello, se puso en marcha el Plan 2000E y se han retirado de calles y carreteras unos 300.000 coches con más de 10 años de antigüedad. Se puede recuperar hasta el 87% del vehículo. Pero, ¿cómo es el proceso?
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Recortes en las ayudas para comprar coches eléctricos 2013


Por desgracia, este año 2013 se rebajan las ayudas por la compra de un coche eléctrico, alcanzando una subvención máxima de 5.500 euros, frente a los 6.000 del año pasado. Eso sí, la partida global asignada será de 10 millones de euros, la misma que en el 2012.

La cuantía dependerá del tipo de vehículo adquirido. En los casos más habituales para el consumidor común, conviene saber que los turismos y furgonetas con autonomía superior a los 90 kilómetros pueden percibir los 5.500 que hemos apuntado, pero la ayuda desciende hasta los 3.500 euros (500 euros menos que el pasado año.
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Revolights, un sistema para iluminar la bicicleta de noche


Revolights es un sistema de iluminación para bicicletas que se compone de dos anillos estrechos que ofrecen iluminación led para montar en cada una de las ruedas con una serie de enganches fáciles de instalar. Además, cuenta con unas baterías de ion-litio, que se montan en la parte delantera y en el eje trasero y que alimentan la luces led. El objetivo es aumentar la seguridad del ciclista por la noche, haciéndole totalmente visible.

Las baterías de Revolights son delgadas y ligeras. Se cargan mediante una conexión USB. Por otra parte, un acelerómetro integrado proporciona datos como la velocidad. Se puede elegir, según la velocidad, si sólo se quiere iluminar la rueda delantera, la trasera o ambas.
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Closca, un casco de bici plegable y que se puede combinar con la ropa


Ya no hay excusa para no usar la bicicleta a cualquier hora del día, en cualquier temporada, para ir al trabajo o para dar un paseo el fin de semana. Ahora se puede ir protegido con un casco que combina con todo tipo de ropa. Combina con todo, como se suele decir. Es un nuevo diseño desarrollado por el Instituto de Biomecánica de Valencia y la nueva empresa Closca Design.

Aparte de su versatilidad a la hora de combinar colores con la ropa del ciclista, este innovador casco se puede plegar y guardar en el bolso o en la cartera. El volumen del casco se reduce a menos de la mitad y, además, queda plano.
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Bicicleta BKR, una sofisticada bicicleta de madera


Best Woody Bike (BKR) es una bicicleta de innovador diseño. Ser de madera no es ninguna novedad, pero sí cómo se han utilizado éste y otros materiales de uso común para conseguir una buena amortiguación y, por ejemplo, ofrecer tecnología punta para la medición de datos.

Según Pietro Russomano, el diseñador industrial que la ha creado, la BKR es perfecta para cualquier terreno, pues su estructura ha sido concebida de forma especial para reducir las vibraciones y absorber los posibles impactos del camino.
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Parquímetros que se convierten en aparcabicis


Las iniciativas para animar a más personas a usar la bicicleta pueden seguir diferentes caminos. Algunos, más tradicionales, como construir carriles bici o impedir el paso de los vehículos de motor al centro de las ciudades; otros, más originales, como convertir parquímetros en lugares donde se pueda dejar con seguridad la bicicleta. Antes se pagaba por aparcar un coche y ahora se puede dejar la bicicleta sin miedo a que la roben.

De este modo, la iniciativa ecológica se convierte, además, en un beneficio económico. Si se ofrece a la ciudadanía una gran oferta de aparcamientos gratuitos para bicicletas, quizá decidan dejar el coche aparcado en casa, ahorrando dinero y emisiones contaminantes.
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Vuelta a Mallorca en monociclo


Cada vez más personas optan por el cicloturismo a la hora de disfrutar sus vacaciones. Supone algunas ventajas: es beneficioso para la persona que lo practica, ya que se hace deporte, y se disfruta de los lugares que se visitan de una forma más relajada y, a la vez, más intensa, casi se podría decir. Pero, sobre todo, es una forma de turismo que respeta la naturaleza. La bicicleta es, en fin, una alternativa cada vez más usada para disfrutar de un ocio activo.

Muchos destinos turísticos organizan rutas de cicloturismo. Elegir una de estas rutas supone viajar de una forma más lenta, disfrutando del paisaje, de la gente, del patrimonio cultural… Un 30% de los viajes están motivados por la práctica de un turismo en contacto con la naturaleza. Sin duda, la bicicleta es la mejor forma de disfrutar de la naturaleza sin agredirla.
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Un monopatín, el vehículo eléctrico más ligero


El nuevo monopatín de los chicos californianos de Boosted Boards ha salido al mercado con un eslogan llamativo y difícilmente rebatible, pues pues quizás se trate del «vehículo eléctrico más ligero del mundo».

Lógicamente, no nos referimos a este modelo, pues monopatines eléctricos hay a patadas, y todos ellos son más ligeros que un patinete, una bicicleta o por supuesto, que un coche eléctricos. Aunque, puestos a comparar, este innovador longboard podría llevarse la palma en ligereza, pues se trata de una tabla realmente pequeña impulsada por motores eléctricos de un tamaño reducido y la mar de discretos.
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Repartiendo pizzas con vehículos eléctricos


La revolución ecológica tiene que llegar desde el ámbito de los ciudadanos y los negocios. En este sentido, la empresa de reparto a domicilio Pizza Joey, con sede en Hamburgo, Alemania, vende y distribuye su producto sin contaminar y sin contribuir al cambio climático. La propuesta ecológicamente responsable se completará si más clientes eligen este tipo de negocios.

Desde el año pasado, Pizza Joey ha optado por que su flota de reparto sea eléctrica. Con ello, no sólo beneficia al medio ambiente, sino también a su economía, reduciendo el consumo de energía. A las motos eléctricas ha añadido algunos coches eléctricos, entre ellos, una unidad del Renault Twizy. ¿Ha merecido la pena la inversión?
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Un coche eléctrico con 300 kilómetros de autonomía


Si los vehículos eléctricos ofrecieran más autonomía, quizá muchos conductores elegirían la movilidad no contaminante. ¿Serían suficientes 300 kilómetros en cada recarga? Para la gran la mayoría de las personas es seguro que sí. Ése es el objetivo de la empresa General Motors.

General Motors se ha marcado un ambicioso objetivo: una segunda generación de vehículos eléctricos que estarán apoyados por extensores de autonomía. Dan Akerson, director general de la compañía, están investigando y desarrollando una nueva y revolucionaria tecnología que aumentará enormemente la autonomía de los vehículos eléctricos.
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