Ayudar al planeta es ayudarnos a nosotros mismos, eso vaya por delante, pero también es cierto que el bienestar y confort cotidianos son interesantes razones que nos animan a hacer más por el medio ambiente.
¿Pero, acaso mirar por el entorno puede ayudarnos a tener una vida más fácil? En muchas ocasiones, así es, y en este post te vamos a dar cinco ejemplos de que podrás aplicar sin esfuerzo.
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¿Imaginas un coche propulsado por agua? Sería interesante para el planeta, y también para nuestro bolsillo si además fuesen accesibles. Ambas cosas podrían estar a tiro de piedra con este nuevo invento, un biomaterial altamente eficiente creado por científicos estadounidenses.
Investigadores de la Universidad de Indiana, en efecto, han creado un biomaterial eficaz y a bajo coste capaz de catalizar la formación de hidrógeno de forma muy eficiente. Entre otras posibles aplicaciones, gracias a ella estamos más cerca de producir hidrógeno y oxígeno como desdoblamiento del agua para alimentar los coches de hidrógeno baratos.
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La cumbre climática de París (COP21) que se celebrará los próximos días, del 30 de noviembre al 11 de diciembre, ha movilizado a decenas de miles de personas este fin de semana.
Cientos de ciudades se han unido en todo el mundo a las Marchas por el Clima. Desde Australia hasta Madrid, pasando por Londres e incluso París, pese a las medidas policiales que pretendían impedirla tras los atentados del pasado día 13.
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Con el colosal fraude de Volkswagen, el punto de mira se centra en los diésel y salpica a todo el sector. Era inevitable, sobre todo teniendo en cuenta las debilidades de los motores diésel y la caída de precios de la gasolina.
Aunque siempre hay algunos que salen ganando, por ejemplo Toyota, Honda y Renault, los únicos que han mejorado sus cifras de ventas de coches diésel, son muchos los analistas que hablan de la muerte del diésel. Y ahora, cuando no hace ni dos semanas del fraude del fabricante alemán, en España se descubre una red de talleres que retiraba los filtros antipartículas (FAP) para evitar su sustitución.
SEGUIR LEYENDO «Nuevo escándalo con los diésel: Talleres españoles que retiran filtros»
El fraude de emisiones contaminantes del grupo Volkswagen ha cobrado unas dimensiones colosales. Sus proporciones e implicaciones, aún con todo y con eso, podrían ser bastante mayores de lo que imaginamos. A solo diez días de que se destapara el escándalo, son muchos los interrogantes que todavía están sin respuesta. De hecho, el ocultamiento y la incertidumbre están siendo la tónica general.
Antes de plantearlas y analizarlas brevemente, hagamos un breve resumen de lo acontecido para ponernos en situación. Básicamente, el pasado 21 de septiembre Volkswagen reconoció falsear los datos de emisiones de sus motores diésel y detuvo la comercialización.
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Como no podía ser de otra manera, el ahorro de carburante es una preocupación para muchos conductores. De hecho, el precio de la gasolina y del gasoil están por las nubes, y ahorrar un porcentaje del carburante gracias a buenas prácticas hace una gran diferencia a final de mes.
El beneficio viene por doble partida. Por un lado, se convierte en un pequeño alivio para el bolsillo y a nivel ambiental respira el planeta y nuestros pulmones. Sobre todo, si la contribución es masiva, es decir, se populariza y finalmente se traduce en una realidad estadística positiva.
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Dicen que después de la tormenta llega la calma, pero en el escándalo del grupo alemán Volkswagen parece no encontrarla. El que es actualmente el mayor fabricante de vehículos del mundo anda queriendo poner parches a sus desmanes tras la manipulación de las emisiones de gases contaminantes facilitada por un programa informático instalado en millones de vehículos.
Sin embargo, las aguas andan revueltas, y no parecen querer tranquilizarse. Al tiempo que se van conociendo los pormenores del caso, tanto los propietarios de los automóviles afectados como las autoridades de todos los países donde se han vendido vehículos manipulados están a la expectativa de conocer cuáles y cuántos son los coches afectados y en breve deben mover ficha.
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Hoy, día 22 de septiembre, dentro de la Semana Europea de Movilidad, se celebra el Día Sin Coches, una fecha elegida para reivindicar un entorno urbano menos contaminado y hacernos reflexionar sobre la importancia de la movilidad sostenible.
Aunque las calles seguirán atestadas de coches, hoy se cortan algunas de ellas para dejar que las disfruten a pleno pulmón los peatones, los ciclistas y los buses. Se celebran eventos por todas partes, bus y metro son gratuitos, y si realmente quieres demostrar tu compromiso es fácil hacerlo, ya sea participando en ellos u optando por los medios de transporte públicos o por coger el coche de San Fernando.
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La información es poder, dice la famosa frase. En este caso, hay que reconocer que no viene nada mal poder distinguir una rueda de otra a la hora de comprar para así elegir la más conveniente teniendo en cuenta factores de distinto tipo, como su eficiencia energética o su comportamiento.
Para hacer algo de luz al respecto se crearon las conocidas como etiquetas europeas, en vigor desde 2012. Se trata de un etiquetado informativo de considerable tamaño que viene pegado en los mismos neumáticos. Valora, sobre todo, su carácter ecológico en cuanto a eficiencia, y también enumera sus características de cara a ofrecer información de interés práctico y también para conseguir una mayor seguridad vial.
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En el mundo de la aviación se están dando los primeros pasos hacia un vuelo diferente, basado en energías más limpias. Si el Solar Impulse 2 copa titulares por su épica vuelta al mundo, la opción eléctrica no está quedándose atrás con la irrupción del E-Fan de Airbus, un biplaza propulsado con una batería de litio que acaba de cruzar con éxito el Canal de la Mancha.
“No es solo una victoria, sino el principio de una gran innovación”, se congratula Jean Botti, director técnico y de innovación de Airbus Group. Un principio basado en hechos, plasmado en el E-Fan, el primer avión completamente eléctrico que no solo cumple con los estándares comerciales para volar sino que con su gran gesta, ahora, además, ya ha realizado un primer vuelo de tipo comercial.
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