Carga inalámbrica de autobuses eléctricos

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Facilitar la recarga de los vehículos eléctricos puede ser una forma de convencer a la gente para que los use. De este modo, la recarga inalámbrica puede ser un mercado con un enorme potencial, especialmente para los vehículos eléctricos del transporte público, que tienen que realizar paradas a menudo.

En este sentido, una de las empresas de transporte público en autobús de Holanda ha puesto en funcionamiento una línea experimental en la que se usa un autobús que no necesita de ningún tipo de enchufe para recargar sus baterías.
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Coche reciclable de bambú

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A los coches eléctricos se les llama coches ecológicos. Lo son en un sentido: no contaminan. Pero, si la energía para recargar la batería proviene de fuentes de energía sucias, no se puede llamar ecológico. Además, su proceso de fabricación y, sobre todo, la imposibilidad de reciclar o recuperar todos los materiales una vez acabada su vida útil, hace que los coches no sean sostenibles.

Pero he aquí la solución al problema: un coche reciclable. Es verdad que las carrocerías de acero o las de aluminio se pueden reutilizar. Pero este proceso de reciclaje requiere mucha energía y, por tanto, no es eficiente desde el punto de vista ecológico.
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Dasani Drops, el nuevo refresco de Coca-Cola que da sabor al agua, ahorra en envases y transporte

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Dansani Drops es la nueva apuesta de Coca-Cola, la mayor compañía mundial de bebidas. Su intención es hacerse (todavía más) de oro con el lanzamiento de unas gotitas saborizantes para el agua que suponen un gran ahorro en transporte.

El lanzamiento de este novedoso modo de obtener refrescos, que no vienen ni en botella ni en lata, está previsto para octubre, y será en Estados Unidos, poco más de medio año después de que Kraft lanzara un producto similar con el nombre de MIO.
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La moda de los minicoches eléctricos en China

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No sólo el Gobierno chino está invirtiendo por un futuro más respetuoso con el medio ambiente. También los ciudadanos, una creciente clase media que tiene más poder adquisitivo, pero también una cierta conciencia ecológica. Los minicoches eléctricos comienzan a proliferar en China, porque son más fáciles de aparcar, porque no contaminan y porque se ahorran costes en combustible.

El Gobierno ofrece ayudas públicas para los ciudadanos que decidan comprar coches que no contaminan. Con todo, aún son pocos los que se deciden. Los turismos eléctricos que se pueden comprar en el país asiático son muy caros para la mayoría de la población. Sin embargo, una nueva oleada de modelos de pequeños coches eléctricos está extendiéndose por el país: más pequeños y más asequibles.
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Estudian a los albatros para diseñar aviones robóticos que vuelen sin combustible

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El futuro de la aviación podría estar en el inteligente modo de volar de los albatros. Por lo pronto, al menos, la ciencia está a un paso de investigar el vuelo de estos pájaros para diseñar aviones robóticos que funcionen sin utilizar combustible.

Investigadores franceses y alemanes han abierto la puerta a nuevos inventos en el mundo de la aviación con su estudio, en el que han utilizado el GPS para estudiar cómo estas grandes aves logran conservar su energía utilizando las corrientes de aire.
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Asfalto con plásticos y caucho reciclados en Madrid

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Se ha instalado, en un nuevo acceso al municipio madrileño de Alcalá de Henares desde la M-300, un asfalto realizado con plásticos y caucho de neumático reciclados. La Comunidad de Madrid ha participado en el proyecto europeo de I+D, que ha contado con una inversión de 16 millones de euros.

Con la nueva carretera se quiere mejorar el acceso por carretera de los 45.000 vehículos diarios que circulan por allí, de modo que los vecinos de la zona se ahorren millones de horas al año en sus desplazamientos diarios.
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El autobús más largo del mundo calienta motores

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El aforo de este autobús es de 256 personas y, aunque lo parezca, no estamos hablando de un tren de cercanías, sino de un monstruo sobre cuatro ruedas que ostenta el título de ser el autobús más largo del mundo. Además, por si sus interminables metros fueran poco ahorro energético, este autobús bautizado como Autotram Extra Grand incorpora tecnología verde.

Esta especie de tren sobre ruedas está a punto de prestar servicio en la ciudad alemana de Dresden, donde empezará a circular a partir del próximo mes de octubre. Diseñado por IVI Fraunhofer y la Universidad Técnica de Dresde, tiene tres secciones y alcanza una longitud de una treintena de metros.
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Reducir la condena pedaleando y generando energía

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Los delincuentes son encerrados en prisión para que se rehabiliten. El objetivo del encierro, aunque lo olvidamos con frecuencia, es que aprenda un oficio, que estudie o que devuelva algo a la sociedad, del mismo modo que anteriormente lo quitó, lo que le llevó a la cárcel.

Ahora, en una cárcel de Brasil han comenzado una iniciativa que permite a los presos generar un beneficio para la sociedad a cambio de reducir su condena. Ese beneficio no es otro que producir energía. Y el modo de conseguirlo es pedalear.
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Nissan Esflow, un Leaf deportivo

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La estrella del Salón del Automóvil de Ginebra de Nissan será un coche eléctrico y deportivo, el Nissan Esflow, un modelo biplaza con propulsión trasera que hará las delicias de los conductores que buscan coches potentes. Pero, esta vez, sin contaminar. De momento, es un prototipo, pero podría convertirse en una nueva generación de eléctricos.

El Nissan Esflow cuenta con dos motores eléctricos adelantados al eje trasero, uno por rueda, que parece que permitirán que el bólido llegue a alcanzar una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos. En cuanto a la autonomía, una carga de batería permitiría recorrer unos 240 kilómetros. El nuevo modelo usa la tecnología del Nissan Leaf, pero la adapta a la deportividad y a una autonomía superior. El consumo también aumentaría.
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BMW lanzará pronto su scooter eléctrico

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BMW Motorrad ha anunciado que su nuevo scooter eléctrico está a punto de salir, pero mientras lo saca y no lo saca, hemos de conformarnos con los datos que va dejando caer sobre el innovador proyecto C. Evolution, nombre que recibe el prototipo de este futuro vehículo de dos ruedas eléctrico al 100 %.

La BMW dice que en estos momentos está haciendo pruebas en distintas situaciones de conducción con un total de cinco unidades del prototipo, con la intención de completar el proceso previo a la salida al mercado del modelo, que podría podría lanzarse «muy pronto», dijo la empresa en un comunicado.
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